Подшипник 3086304 (3304D) хвостовика редуктора на мотоцикл Урал (20x52x22,2 мм)

Производство:Литва
Бренд: CRAFT
Обозначение: 3086304
Обозначение ISO: 3304D
Наружный диаметр (D) (мм): 52
Внутренний диаметр (d) (мм): 20
Общая ширина (B) (мм): 22,2
Вес (г): 210
Марка стали: ШХ-15

3086304 - это подшипник качения шариковый радиально-упорный двухрядный с двумя внутренними кольцами. Одним из изделий данного типа является ISO 3304D. Несмотря на разность в используемых стандартах, разновидности взаимозаменяемые у них совпадают диаметры, вес и основные показатели. Шарикоподшипники 3304 и 3086304 имеют идентичные размеры, а именно – 20х52х22,2 мм. Чаще всего подшипник можно встретить в мотоциклах: Днепр МТ10-36 (передача главная, ведущее зубчатое колесо), Днепр (передача главная, ведущая шестерня), Днепр-12 (передача главная, ведущее зубчатое колесо), Днепр (передача главная, ведущее зубчатое колесо), УРАЛ ИМЗ-8.103-10/40 (сцепление), УРАЛ ИМЗ-8.107 (сцепление), УРАЛ ИМЗ-8.123-10 (сцепление), Урал М-67-36 (передача главная, ведущее зубчатое колесо). Подшипник 3086304 и другие запчасти для мотоциклов, мопедов, питбайков и скутеров доступны в ассортименте нашего каталога. Отличное решение отремонтировать или модифицировать вашу мототехнику. Все запчасти МОТО СССР поставляются от надежного проверенного временем поставщика.

Подшипник 6202 RS полузакрытый

Производство: Китай
Материал: сталь
Параметры (мм): 15x35x11
Обозначение ISO: 6202 RS
Обозначение ГОСТ: 160202
Рядность: 1
Направление нагрузки: радиальные
Тело качения: шариковые
Уплотнение: закрытый с одной стороны
Тип заглушки: прорезиненное уплотнение с одной стороны

Подшипник 6202 RS является шариковым радиальным однорядным с односторонним прорезиненным бесконтактным уплотнением. Предназначен для плавного вращение вала при больших радиальных нагрузках на высоких скоростях. Шарикоподшипник 6202-RS с одной стороны закрыт защитной каучуковой заглушкой, которая препятствуют попаданию пыли, грязи и влаги внутрь механизма, а с другой имеется открытый доступ к шарикам. Поэтому его устанавливают в полузакрытых системах. При монтаже важно учитывать, что требуется абсолютная соосность вала и опоры. У импортного подшипника ISO 6202-RS есть отечественный аналог, которым его можно заменить — ГОСТ 160202. В данном случае размеры и эксплуатационные характеристики будут совпадать. Подшипник 6202 RS и другие товары для мотоциклов, мопедов и скутеров доступны в ассортименте нашего каталога. Отличное решение отремонтировать или модифицировать вашу мототехнику. Все запчасти МОТО СССР поставляются от надежного проверенного временем поставщика.

Подшипник 6203 (арт. 203) открытый (17x40x12 мм) CRAFT

Производство: Литва
Обозначение ГОСТ 520-2011: 203
Обозначение ISO: 6203
Выдерживает нагрузку: радиальную
Наружный диаметр (D) (мм): 40
Внутренний диаметр (d) (мм): 17
Общая ширина (B) (мм): 12
Наружный диаметр внутреннего кольца (мм): 23,9
Внутренний диаметр наружного кольца (мм): 33,5
Вес (г): 66
Грузоподъемность статическая (кH): 4750
Грузоподъемность динамическая (кH): 9560
Частота вращения в масле (об/мин): 18000
Частота вращения в смазке (об/мин): 21000
Диаметр шарика (мм): 7,14
Количество шариков (шт): 7
Марка стали: ШХ-15

Шарикоподшипник 6203 является одной из самых распространенных запасных частей своего класса. Он выпускается в нескольких модификациях, что позволяет подобрать оптимальное решение для любого агрегата и механизма. Выпускается в нескольких исполнениях. Существует отечественный аналог, его маркировка – 203. Шарикоподшипник имеет размеры – 17х40х12 мм. Вес изделия в базовом исполнении – 0,066 кг. Перечень агрегатов и механизмов, в которых работают подшипники шариковые 203 разных модификаций, крайне широк. Сфера их применения не ограничена промышленным оборудованием и автотранспортом. Они встречаются в бытовой технике, в игрушках, пользуются успехом у любителей различных самоделок. Практически на любом производстве можно найти шарикоподшипники артикул 203. Шарикоподшипники 203 встречаются в узлах отечественных авто. Работают в редукторе вентилятора некоторых моделей ВАЗ. Являются подшипником коленвала легковых авто. Устанавливаются в систему охлаждения дизелей грузовиков. Работают в КПП мотоциклов «Восход» и «Минск», в коробке передач и ступице колес мотоциклов ИЖ. Открытые и частично закрытые разновидности можно найти в целом ряде отечественных тракторов. Они работают в регуляторе дизеля Т-100 (130, 170). Устанавливаются в систему охлаждения трактора К-700. Эксплуатируются в узлах строительной и спецтехники. Подшипники 203 нередко используют в качестве основы для самоделок и доработки различных заводских узлов и механизмов. К примеру, их устанавливают в каретки отечественных велосипедов. Применяемость: Восход З, ЗМ, ЗМ-01, ЗМ-02 (коробка переключения передач (КПП), вал первичный), ИЖ-П, ИЖ-П2 (коробка переключения передач (КПП), вал промежуточный),  ИЖ-П, ИЖ-П2 (ступицы колес), ИЖ-П3, ИЖ-П4, ИЖ-П5 (коробка переключения передач (КПП), вал промежуточный), ИЖ-П3, ИЖ-П4, ИЖ-П5 (ступицы колес), ИЖ-ПС (коробка переключения передач (КПП), вал промежуточный), ИЖ (ступицы колес), ИЖ-Ю, ИЖ-Ю2, ИЖ-Ю3, ИЖ-Ю5 (коробка переключения передач (КПП), вал промежуточный), ИЖ-Ю, ИЖ-Ю2, ИЖ-Ю3, ИЖ-Ю5 (ступицы колес), Минск ММВЗ-3.11211 (коробка переключения передач (КПП), вал первичный), Минск ММВЗ-3.11212 (двигатель), Минск ММВЗ-3.11213 (двигатель), Минск ММВЗ-3.1131 (двигатель), Минск ММВЗ-3.1135 (коробка переключения передач (КПП), вал первичный), Мокик ИЖ 2.673 (коробка переключения передач (КПП), вал первичный), Муравей ТГ-200, ТМЗ-5.402, ТМЗ-5.403 (коробка переключения передач (КПП), вал первичный, опора левая), Муравей ТГ-200, ТМЗ-5.402, ТМЗ-5.403 (ось переднего колеса, опоры правая и левая), Муравей ТГ-200, ТМЗ-5.402, ТМЗ-5.403 (редуктор главной передачи, вал промежуточный, опоры правая и левая). Подшипник 6203 и другие запчасти для мотоциклов, мопедов, питбайков и скутеров доступны в ассортименте нашего каталога. Отличное решение отремонтировать или модифицировать вашу мототехнику. Все запчасти МОТО СССР поставляются от надежного проверенного временем поставщика.

Подшипник 6202 (арт. 202) открытый (15x35x11 мм) CRAFT

Производство: Литва
Обозначение ГОСТ 520-2011: 202
Обозначение ISO: 6202
Выдерживает нагрузку: радиальную
Наружный диаметр (D) (мм): 35
Внутренний диаметр (d) (мм): 15
Общая ширина (B) (мм): 11
Наружный диаметр внутреннего кольца (мм): 21,2
Внутренний диаметр наружного кольца (мм): 29,2
Вес (г): 44
Грузоподъемность статическая (кH): 3750
Грузоподъемность динамическая (кH): 7800
Частота вращения в масле (об/мин): 19000
Частота вращения в смазке (об/мин): 23000
Диаметр шарика (мм): 5,95
Количество шариков (шт): 8
Марка стали: ШХ-15

Шариковый радиальный однорядный подшипник 6202 - это крайне востребованная запасная часть. Их можно встретить в самых разнообразных узлах и агрегатах. Подобные изделия работают на валах электродвигателей и генераторов. В оригинале это отечественная продукция, существует полный зарубежный его аналог с обозначением – ISO 6202. Шарикоподшипник 202 имеет размеры – 15х35х11 мм и широко применяется во всевозможной технике. Он устанавливается в колеса мотоциклов производства ММВЗ, работает в электродвигателе ПЛ-072Д трамваев КТМ-5МЗ и троллейбусов ЗИУ 52642, ЗИУ 682Г. Он встречается во многих дизелях производства ЯМЗ, которые устанавливают на тяжелые грузовики МАЗ, КрАЗ, МоАЗ, БелАЗ. Работает в ряде отечественных тракторов. Является важной частью КПП ДТ-175, устанавливается в дизель А-41 и СМД-14 (трактор ДТ-75), работает в разных узлах большинства моделей МТЗ. Несмотря на небольшие размеры, подшипник 202 устанавливается в ряд механизмов экскаваторов серии ЭК, эксплуатируется в дорожных машинах, работает в перерабатывающем оборудовании. Подходит для установки в мотоциклы: Восход З, ЗМ, ЗМ-01, ЗМ-02 (коробка переключения передач (КПП), вал промежуточный), Минск ММВЗ-3 (колесо заднее), Минск ММВЗ-3.11211 (колесо переднее), Минск ММВЗ-3.11212 (колеса), Минск ММВЗ-3.11213 (колеса), Минск ММВЗ-3.1131 (колеса), Минск ММВЗ-3.1135 (колесо заднее), Минск ММВЗ-3.1135 (колесо переднее), Муравей ТГ-200, ТМЗ-5.402, ТМЗ-5.403 (коробка переключения передач (КПП), вал вторичный, опора левая), Муравей ТГ-200, ТМЗ-5.402, ТМЗ-5 (коробка переключения передач (КПП), вал первичный, опора правая). Подшипник 202 и другие запчасти для мотоциклов, мопедов, питбайков и скутеров доступны в ассортименте нашего каталога. Отличное решение отремонтировать или модифицировать вашу мототехнику. Все запчасти МОТО СССР поставляются от надежного проверенного временем поставщика.

Подшипник 204 (арт.6204) открытый (20x47x14 мм) Россия

Производство: Россия
Обозначение ГОСТ 520-2011: 204
Обозначение ISO: 6204
Выдерживает нагрузку: радиальную
Наружный диаметр (D) (мм): 47
Внутренний диаметр (d) (мм): 20
Общая ширина (B) (мм): 14
Наружный диаметр внутреннего кольца (мм): 27,3
Внутренний диаметр наружного кольца (мм): 39,5
Вес (г): 109
Грузоподъемность статическая (кH): 6550
Грузоподъемность динамическая (кH): 12700
Частота вращения в масле (об/мин): 16000
Частота вращения в смазке (об/мин): 18000
Диаметр шарика (мм): 7,94
Количество шариков (шт): 8
Марка стали: ШХ-15

Шариковый радиальный однорядный подшипник ГОСТ 204 - это крайне востребованная запасная часть. Подшипник шариковый ГОСТ 204 выпускают почти все специализированные заводы, расположенные на территории бывшего союза. Он нашел себе применение в самых разных отраслях деятельности человека. Часто вместо него используют импортный аналог ISO 6204. Шарикоподшипник 204 имеет размеры – 20x47x14 мм и широко применяется во всевозможной технике. Подшипник 204 применяется в узлах тяжелых грузовиков, востребован в станкостроении, является запасной частью для автоматических стиральных машин. Данные шарикоподшипники в разных модификациях используются в узлах и агрегатах отечественных авто. Они встречаются в механизмах легковушек производства ВАЗ, эксплуатируются в коробке отбора мощности грузовиков ГАЗ. Подходит для установки в мотоциклы: Мотоблок МТЗ-05 и его модификации (коробка переключения передач (КПП)/конечная передача, Восход З, ЗМ, ЗМ-01, ЗМ-02 (двигатель, вал коленчатый), Днепр МТ10-36 (двигатель, вал распределительный, задняя опора), Днепр-11 (двигатель, вал распределительный, задняя опора), Днепр-12 (двигатель, вал распределительный, задняя опора), Днепр-12 (дифференциал, крышка), Днепр-12 (редуктор, левая крышка), Днепр-16 (двигатель, вал распределительный, задняя опора), Днепр-16 (дифференциал, крышка), Днепр-16 (редуктор, левая крышка), ИЖ-П, ИЖ-П2 (коробка переключения передач (КПП), вал первичный), ИЖ-П3, ИЖ-П4, ИЖ-П5 (коробка переключения передач (КПП), вал первичный), ИЖ-ПС (коробка переключения передач (КПП), вал первичный), ИЖ-Ю, ИЖ-Ю2, ИЖ-Ю3, ИЖ (коробка переключения передач (КПП), вал первичный), Минск ММВЗ-3.11211 (двигатель, вал коленчатый), Минск ММВЗ-3.1135 (двигатель, вал коленчатый), Мокик ИЖ 2.673 (двигатель, вал коленчатый), Муравей ТГ-200, ТМЗ-5.402, ТМЗ-5.403 (коробка переключения передач (КПП), вал вторичный, опора правая), Муравей ТГ-200, ТМЗ-5.402, ТМЗ-5.403 (редуктор главной передачи, вал ведущий, опоры правая и левая). Подшипник 204 и другие запчасти для мотоциклов, мопедов, питбайков и скутеров доступны в ассортименте нашего каталога. Отличное решение отремонтировать или модифицировать вашу мототехнику. Все запчасти МОТО СССР поставляются от надежного проверенного временем поставщика.

Подшипник 207 коленвала на мотоцикл Урал (арт.6207) открытый (35x72x17) внутренний диаметр d= 35мм. внешний диаметр D= 72мм. ширина B= 17мм. Применяемость: Мотоцикл Днепр МТ10-36 Передача главная, ступица ведомого зубчатого колеса Мотоцикл Днепр-11 Передача главная, ведомая шестерня Мотоцикл Днепр-12 Двигатель, вал коленчатый, передняя опора Мотоцикл Днепр-16 Двигатель, вал коленчатый, передняя опора Мотоцикл Муравей ТГ-200, ТМЗ-5.402, ТМЗ-5.403 Передача главная, шестерня-полуось Мотоцикл УРАЛ ИМЗ-8.103-10/40 Двигатель, нижняя головка шатуна Мотоцикл УРАЛ ИМЗ-8.103-10/40 Коробка переключения передач (КПП), вал вторичный Мотоцикл УРАЛ ИМЗ-8.107 Двигатель, нижняя головка шатуна Мотоцикл УРАЛ ИМЗ-8.107 Коробка переключения передач (КПП), вал вторичный Мотоцикл УРАЛ ИМЗ-8.123-10 Двигатель, нижняя головка шатуна Мотоцикл УРАЛ ИМЗ-8.123- Коробка переключения передач (КПП), вал вторичный Мотоцикл Урал М-67- Двигатель, вал коленчатый, коренные подшипники Мотоцикл Урал М-67-36 Передача главная, ступица ведомого зубчатого колеса

Подшипник 209 (арт.6209) открытый (45x85x19 мм)

Производство: Россия
Обозначение ГОСТ 520-2011 (27365-87): 209
Обозначение ISO 355, DIN 720: 6209
Выдерживает нагрузку: радиальную
Наружный диаметр (D) (мм): 85
Внутренний диаметр (d) (мм): 45
Общая ширина (B) (мм): 19
Наружный диаметр внутреннего кольца (мм): 57,4
Внутренний диаметр наружного кольца (мм): 72,6
Вес (г): 410
Грузоподъемность статическая (кH): 21600
Грузоподъемность динамическая (кH): 33200
Частота вращения в масле (об/мин): 9200
Частота вращения в смазке (об/мин): 7800
Диаметр шарика (мм): 12,7
Количество шариков (шт): 9
Марка стали: ШХ-15

Шариковый радиальный однорядный ГОСТ 209 - это крайне востребованная запасная часть. Он используется в целом ряде агрегатов. Производство ведется на большинстве действующих заводов бывшего союза. Выпускается в нескольких исполнениях. Существует импортный аналог, его маркировка – ISO 6209. Данный подшипник является радиальным и спроектирован именно для работы в условиях радиальной нагрузки. При этом допускается незначительное осевое воздействие. Шарикоподшипник имеет размеры – 45х85х19 мм. Вес изделия в базовом исполнении – 0,41 кг. Данный шарикоподшипник является запасной частью ряда устройств и механизмов. Он применяется в КПП некоторых моделей автопогрузчиков. Работает в мостах грузовиков ЗИЛ. Устанавливается в дифференциал а/м ВАЗ-2121, в компрессор и рулевое управление техники МАЗ. Также подшипник 209 работает и в узлах современных тракторов. Это деталь КПП и коробки отбора мощности МТЗ-80(82). Важный элемент редуктора привода ВОМ МТЗ-100. Подходит для установки в мотоцикл Днепр М10 (в двигатель, коленчатый вал, передний подшипник), мотоцикл Днепр 11 (двигатель, коленчатый вал, передняя опора). Подшипник 209 и другие запчасти для мотоциклов, мопедов, питбайков и скутеров доступны в ассортименте нашего каталога. Отличное решение отремонтировать или модифицировать вашу мототехнику. Все запчасти МОТО СССР поставляются от надежного проверенного временем поставщика.

Подшипник 305 (арт.6305) открытый (25x62x17 мм)

Производство: Россия
Обозначение ГОСТ 520-2011: 305
Обозначение ISO: 6305
Выдерживает нагрузку: радиальную
Наружный диаметр (D) (мм): 62
Внутренний диаметр (d) (мм): 25
Общая ширина (B) (мм): 17
Наружный диаметр внутреннего кольца (мм): 36,6
Внутренний диаметр наружного кольца (мм): 50,4
Вес (г): 238
Грузоподъемность статическая (кH): 11600
Грузоподъемность динамическая (кH): 22500
Частота вращения в масле (об/мин): 12000
Частота вращения в смазке (об/мин): 14000
Диаметр шарика (мм): 11,51
Количество шариков (шт): 7
Марка стали: ШХ-15

Шариковый радиальный однорядный ГОСТ 305 - это универсальная запасная часть с высокой допустимой частотой вращения и достаточно большой грузоподъемностью. Шарикоподшипник 305 является одной из самых востребованных деталей своего типа. Он работает в промышленном оборудовании, в узлах авто и сельхозтехники. В оригинале это продукция отечественных заводов, допускается использование зарубежного аналога. Международное его обозначение – ISO 6305. Имеет размеры – 25x62x17 мм. Вес изделия в базовом исполнении – 0,238 кг. Подшипник шариковый радиальный 305 в разных модификациях широко применяется в механизмах отечественных транспортных средств. Он работает в дифференциале и главной передачи ЗАЗ-968М. Встречается в КПП ЗАЗ-1102, и целого ряда легковушек производства ВАЗ. Устанавливается в коробку передач М-2140, ГАЗ-3110, 31029 и 31022. Подходит для установки в мотоциклы: ЯВА-250 (картер двигателя, левая половина), ЯВА-250 (картер двигателя, правая половина), ЯВА-350 (картер двигателя, левая половина), ЯВА-350 (картер двигателя, правая половина). Подшипник 305 и другие запчасти для мотоциклов, мопедов, питбайков и скутеров доступны в ассортименте нашего каталога. Отличное решение отремонтировать или модифицировать вашу мототехнику. Все запчасти МОТО СССР поставляются от надежного проверенного временем поставщика.

Подшипник 306 (арт.6306) открытый (30x72x19 мм)

Производство: Россия
Обозначение ГОСТ: 306
Обозначение ISO: 6306
Выдерживает нагрузку: радиальную
Наружный диаметр (D) (мм): 72
Внутренний диаметр (d) (мм): 30
Общая ширина (B) (мм): 19
Наружный диаметр внутреннего кольца (мм): 44,6
Внутренний диаметр наружного кольца (мм): 59,9
Вес (г): 360
Грузоподъемность статическая (кH): 16000
Грузоподъемность динамическая (кH): 28100
Частота вращения в масле (об/мин): 10000
Частота вращения в смазке (об/мин): 12000
Диаметр шарика (мм): 12,3
Количество шариков (шт): 8
Марка стали: ШХ-15

Шариковый радиальный однорядный подшипник ГОСТ 306 - это крайне востребованная запасная часть. Подшипник шариковый ГОСТ 204 выпускают почти все специализированные заводы, расположенные на территории бывшего союза. Он нашел себе применение в самых разных отраслях деятельности человека. Часто вместо него используют импортный аналог ISO 6306. Шарикоподшипник 306 имеет размеры – 30х72х19 мм и широко применяется во всевозможной технике. Работает в агрегатах промышленного назначения, используется в автомобилях и тракторах. Является отечественной продукцией, возможна замена на импортную деталь. Шарикоподшипник 306 применяется в ряде узлов оборудования технологических линий (АРУ-М, ВРУ, ВСБ-М, Е6-АССМ, Ж7-ШМК и целого ряда других). Помимо этого он работает в отечественных авто. Встречается в КПП ГАЗ-3302 и ГАЗ 66. Устанавливается в генератор грузовиков МАЗ, в некоторые механизмы БелАЗ. Его можно найти почти в каждой модели грузовиков, где он работает в агрегатах трансмиссии. Встречается в ряде узлов комбайнов «Енисей», СК-5 «Нива», МКК-6. Эксплуатируется в большинстве тракторов МТЗ. Подходит для установки в мотоциклы: МТЗ-05 и его модификации (Коробка переключения передач (КПП)), ЯВА-350 (двигатель, вал коленчатый, средняя коренная шейка). Подшипник 306 и другие запчасти для мотоциклов, мопедов, питбайков и скутеров доступны в ассортименте нашего каталога. Отличное решение отремонтировать или модифицировать вашу мототехнику. Все запчасти МОТО СССР поставляются от надежного проверенного временем поставщика.