Подшипник 6203 (арт. 203) открытый (17x40x12 мм) CRAFT
Производство: Литва
Обозначение ГОСТ 520-2011: 203
Обозначение ISO: 6203
Выдерживает нагрузку: радиальную
Наружный диаметр (D) (мм): 40
Внутренний диаметр (d) (мм): 17
Общая ширина (B) (мм): 12
Наружный диаметр внутреннего кольца (мм): 23,9
Внутренний диаметр наружного кольца (мм): 33,5
Вес (г): 66
Грузоподъемность статическая (кH): 4750
Грузоподъемность динамическая (кH): 9560
Частота вращения в масле (об/мин): 18000
Частота вращения в смазке (об/мин): 21000
Диаметр шарика (мм): 7,14
Количество шариков (шт): 7
Марка стали: ШХ-15
Шарикоподшипник 6203 является одной из самых распространенных запасных частей своего класса. Он выпускается в нескольких модификациях, что позволяет подобрать оптимальное решение для любого агрегата и механизма. Выпускается в нескольких исполнениях. Существует отечественный аналог, его маркировка – 203. Шарикоподшипник имеет размеры – 17х40х12 мм. Вес изделия в базовом исполнении – 0,066 кг. Перечень агрегатов и механизмов, в которых работают подшипники шариковые 203 разных модификаций, крайне широк. Сфера их применения не ограничена промышленным оборудованием и автотранспортом. Они встречаются в бытовой технике, в игрушках, пользуются успехом у любителей различных самоделок. Практически на любом производстве можно найти шарикоподшипники артикул 203. Шарикоподшипники 203 встречаются в узлах отечественных авто. Работают в редукторе вентилятора некоторых моделей ВАЗ. Являются подшипником коленвала легковых авто. Устанавливаются в систему охлаждения дизелей грузовиков. Работают в КПП мотоциклов «Восход» и «Минск», в коробке передач и ступице колес мотоциклов ИЖ. Открытые и частично закрытые разновидности можно найти в целом ряде отечественных тракторов. Они работают в регуляторе дизеля Т-100 (130, 170). Устанавливаются в систему охлаждения трактора К-700. Эксплуатируются в узлах строительной и спецтехники. Подшипники 203 нередко используют в качестве основы для самоделок и доработки различных заводских узлов и механизмов. К примеру, их устанавливают в каретки отечественных велосипедов. Применяемость: Восход З, ЗМ, ЗМ-01, ЗМ-02 (коробка переключения передач (КПП), вал первичный), ИЖ-П, ИЖ-П2 (коробка переключения передач (КПП), вал промежуточный), ИЖ-П, ИЖ-П2 (ступицы колес), ИЖ-П3, ИЖ-П4, ИЖ-П5 (коробка переключения передач (КПП), вал промежуточный), ИЖ-П3, ИЖ-П4, ИЖ-П5 (ступицы колес), ИЖ-ПС (коробка переключения передач (КПП), вал промежуточный), ИЖ (ступицы колес), ИЖ-Ю, ИЖ-Ю2, ИЖ-Ю3, ИЖ-Ю5 (коробка переключения передач (КПП), вал промежуточный), ИЖ-Ю, ИЖ-Ю2, ИЖ-Ю3, ИЖ-Ю5 (ступицы колес), Минск ММВЗ-3.11211 (коробка переключения передач (КПП), вал первичный), Минск ММВЗ-3.11212 (двигатель), Минск ММВЗ-3.11213 (двигатель), Минск ММВЗ-3.1131 (двигатель), Минск ММВЗ-3.1135 (коробка переключения передач (КПП), вал первичный), Мокик ИЖ 2.673 (коробка переключения передач (КПП), вал первичный), Муравей ТГ-200, ТМЗ-5.402, ТМЗ-5.403 (коробка переключения передач (КПП), вал первичный, опора левая), Муравей ТГ-200, ТМЗ-5.402, ТМЗ-5.403 (ось переднего колеса, опоры правая и левая), Муравей ТГ-200, ТМЗ-5.402, ТМЗ-5.403 (редуктор главной передачи, вал промежуточный, опоры правая и левая). Подшипник 6203 и другие запчасти для мотоциклов, мопедов, питбайков и скутеров доступны в ассортименте нашего каталога. Отличное решение отремонтировать или модифицировать вашу мототехнику. Все запчасти МОТО СССР поставляются от надежного проверенного временем поставщика.
Подшипник 203 (арт. 6203) CRAFT, открытый (17x40x12)